Aj keď budú od nového roka niektoré diaľničné známky drahšie, existujú už úseky diaľnic, kde sa dá aj ušetriť.

Súťaž od 19. do 22. septembra 2024 usporiadala a spoluorganizovala Francúzska federácia cykloturizmu (FF Vélo) v Paríži.

V rámci iniciatívy ✨Študuj dopravu✨ ste v bratislavskom Múzeu dopravy mali možnosť si vyskúšať náš simulátor nárazu a tiež simulátor prevrátenia 🙌.

Pneumatiky v automobilovom priemysle prešli významným technologickým vývojom. Pred príchodom radiálnych pneumatík sa používali najmä diagonálne pneumatiky, kde sa pláty kordov prepletali pod uhlom cez seba. Tento dizajn však nebol optimálny pre vysoké rýchlosti a zvyšoval riziko prehriatia pneumatík a ich rýchleho opotrebovania. Diagonálne pneumatiky mali tiež nižšiu stabilitu, horšiu trakciu a nižší komfort pri jazde.

Bezpečnostná kabína je dnes neodmysliteľnou súčasťou automobilového priemyslu, pričom jej vývoj prešiel dlhou a zaujímavou cestou. Od začiatkov automobilizmu až po moderné vozidlá sme svedkami neustáleho vylepšovania konštrukcie vozidiel s cieľom chrániť pasažierov.

Kotúčové brzdy sú dnes bežnou súčasťou automobilov a motocyklov, no ich vývoj a implementácia do sériových vozidiel bol dlhým a komplikovaným procesom. Na rozdiel od starších bubnových bŕzd, ktoré boli dlhodobo štandardom, kotúčové brzdy ponúkli výrazné zlepšenie v účinnosti a odolnosti voči prehrievaniu, čo z nich spravilo revolučný technologický pokrok v automobilovom priemysle.